Cmbio de cadena y cassete

Después de romper la cadena el pasado domingo cuando iba a por croasanes por fin se hizo inevitable el cambio de cadena, y ya de paso de cassete, que estaba muy deformado debido al estiramiento de la cadena vieja.

Solamente era cuestión de ponerle ganas (había comprado las piezas hace casi un año), pero últimamente estoy muy flojo con la bici y la playa me tiene un poco despistado. Al final ha tenido que esperar hasta hoy.

La cuestión es que mi pequeña Cube y está preparada para salir a rodar. Toca ponerse en forma para no decepcionarla.

Visita a la Feria del Libro

Estaba saliente de noche y tenía la tarde libre, para adaptarme momentáneamente a la vida normal. Me apetecía helado con tortitas y de paso que cogía la bici para ir a Urzaiz al sitio de los helados me pasé por la Feria del Libro (39 edición), como es tradición.

Mucha novela de intriga vacía tipo el tipo ese que escribe del Vaticano. Muy poca ciencia ficción, aunque había algo a buen precio (5 €), pero eran enésimas partes de novelas de los tiempos dorados del género, de esas que ya nunca encontrarás en una librería. Difícil empezar una historia por su cuarta parte, cuando la que recibió los grandes premios (Hugo y Nébula) fue escrita hace más de 20 años.

Sigo sigo y parece que me voy de vacío, pero me encuentro con un pequeño grupo de libros de divulgación en el penúltimo stand. Lomo rojo con "La tabla periódica" en blanco cursiva mayúscula. Por subtítulo "La curiosa historia de los elementos". Imposible resistir un grito así. Decido que antes de emocionarme pasaré por casa a consultar en interné las críticas. El tochito no parece barato y últimamente me he llevado algún chasco divulgativo. Al pasar la última caseta me acuerdo de que mi teléfono tiene conexión a internet y me escondo en una entrada del parque a buscar información. Los primeros resultados son de Amazon, pero luego aparece una crítica que menciona algo de "título tan extremadamente anodino". Enlazo y leo. Era uno de esos trucos para el despiste. El libro parece de lo más interesante, y el comentario viene de alguien que ¡Tiene un libro favorito de divulgación química! ¡Ya no hay duda!.

Aqui estoy en casa con 24'50€ menos y un libro que me llama cada vez que miro hacia su esquina en la mesa. Intentaré no fallarle, pero hace tiempo que tengo un poco oxidado eso de leer por placer. Aunque si lo pienso no termino de entender por qué.

Por cierto. Para cenar toca tortitas con helado, que no me había olvidado.

Muela "operativa"

Por fin la muela que partí el pasado domingo está lista para entrar de nuevo en servicio.

En palabras de la dentista "Ha sido una gran reconstrucción". Da la impresión de que hubiese restaurado la Puerta de Istar o algo por el estilo, pero supongo que es porque tengo la boca grande. Bueno, eso y que el trozo que había partido era del tamaño de un canto rodado, más o menos.

En fin, 50€ más pobre, pero al menos puedo morder.

Cambio radical, Merida Matts 20

Hoy ha sido el día.

Allá por las navidades de 2011 pedí a los reyes una cadena nueva para la bici, porque empezaba a estar un poco holgada y quería cambiarla. Se ve que no me porté del todo mal porque me trajeron una y ahí quedó, a la espera de las labores de taller.

¡Pues hoy ha sido el día del gran cambio!
La cadena gastada fue comiendo poco a poco los dientes del plato grande de la catalina y con el paso del tiempo también los dientes de los piñones empezaron a sufrir. Los que peor parados salieron fueron los del quinto piñón, que perdió 4 de sus dientes, el pobre.

Visto el panorama tocaba cambiar cadena, piñones y platos, aunque en eso de los platos estaba con dudas entre cambiar sólo el plato grande o bien sustituirlos todos.
Para cambiarlos todos tendría que optar por un repuesto de gama baja o cambiar también el eje del pedalier, porque no hay pedalieres gama media para ejes de cuadradillo. Conclusión: solamente plato grande.

Las piezas las encargué en FlowBike, donde ya había comprado antes quedando muy satisfecho.
Un casete Shimano HG51-8v (11-32 dientes) y un plato Shimano SLX M660-9v de 44 dientes. Todo por 46,09€ impuestos y portes incluidos.

Tenía alguna duda de si el plato de 9 velocidades encajaría bien en el conjunto, pero los foreros de foromtb me lo aclararon todo.

Pues nada. Subí a Cabral y me puse manos a la obra.

El plato grande lo cambié sin gran esfuerzo, simplemente con una llave allen del tamaño adecuado.

El pedalier Shimano Acera de mi bici con el plato grande desmontado

Para los piñones necesitaba una llave especial, que había comprado cuando se me partiera un radio, hace ya tiempo, por lo que la operación tampoco tuvo ninguna complicación. ¡Esto va como la seda!

Con la llave extractora de casetes y la palanca, la operación es coser y cantar.

Por último la cadena. Quitar la vieja con ayuda de un tronchacadenas que había comprado en Spot Zone. Limpiar bien toda la grasa vieja que se había quedado en los distintos elementos del recorrido (hay que ver lo fácil que es limpiar esto sin la cadena de por medio) y montar la cadena nueva, que ya venía engrasada, y además con un eslabón rápido.

La prueba final: unos metros de pedal para probar el cambio mientras mi madre espera con la comida en la mesa.
¡Esto va de vicio! No hace el más mínimo ruido al cambiar los piñones. ¡Y eso que no he ajustado el desviador después de cambiar el cable! El desviador de la catalina se nota un poco en algunas combinaciones de marcha, pero es un ajuste menor.

Ahora a disfrutar.

Cable de transmisión nuevo

El cable me lo había comprado Bea hace ya tiempo (el 21 de mayo) por 19,95€ en Decathlon. Una oferta realmente buena para lo que es. Pareja de cables y 3 metros de funda, incluyendo topes y demás.

El problema fue que cuando fui a cortar las fundas para montar el cable, aprovechando que subía a Cabral, probamos con una sierra para metales, que hizo unos destrozos horribles entre la urdimbre de la funda, y con la radial, que cortó más limpia pero hizo que la funda interior se contrayese con la variación de temperatura. Un fastidio después de comprar un repuesto de gama media-alta.

Buscando algo más de lo que había hecho antes de lanzarme a labores talleriles, descubrí que la herramienta específica para cortar fundas viene siendo un alicate de corte. Vi algunos por ferreterías locales pero me pareció que aún no tocaba ampliar caja de herramientas, así que de vuelta a Cabral a tomar prestado uno del set de mi padre.

La cuestión es que por fin está el cable de transmisión cambiado y ajustado.
Y ahora que la bici vuelve a estar operativa y que ya han llegado las piezas para cambiar todo el tren de transmisión solo queda encontrar las ganas y algo de tiempo para la operación cambio radical.

Botas nuevas

Hoy por la tarde libraba en Povisa y aproveché para comer con Bea en el restaurante japonés Vigo Kyoto. No fue barato, pero llevaba tiempo con ganas de pescado crudo. Cosas que tiene uno.

Después dejé a Bea camino del hospital y me vine para casa caminando por el casco vello. Al pasar por delante de Terra me dije que por qué no entrar a mirar si tenían alguna bota de invierno todavía en almacén. ¡Sorpresón! Mis queridas Bestard Breithorn Lite rebajadas a 139,90€. Solamente les quedaban los números 46 y 46 1/2. Me probé el 46 1/2 y aunque me entraba lo noté algo justo, y eso que llevaba calcetines finos. Una pena.
Me vine a casa pensando en si forzar y llevármelas. El descuento de 60€ no era como para dejarlo pasar. Al entrar cojo mis botas, que estaban aireando, descansando de la última pateada, miro en la lengüeta y resulta que son precisamente unas 46 1/2.
Acelerado busco el número de Terra y les llamo para que me las guarden, no vaya a ser que en los 5 minutos que me lleva llegar hasta allí se me vayan a escapar.

A veces me da la impresión de que es como uno de esos juegos en los que tienes que ir completando tu equipo de aventurero, donde a veces tienes la desgracia de que tu querido GPS se estropee al caer en una de las misiones mientras que otras inicias una exploración y te topas con unas botas nuevas tiradas de precio.
No se si se nota pero boto de alegría.

Ahora a esperar para probarlas, aunque parece que queda mucho para las lluvias.
Todo sea cosa de buscárselas.

Ya está decidido

Se acerca Semana Santa y el cambio de hora y seguía sin tener un GPS en condiciones.

Cierto que el móvil cumple bastante bien con esa función, pero para rutas programadas medianamente sigo prefiriendo mi viejo y averiado Magellan Triton 400, mucho más preciso que el móvil en cuanto a localización.
Sin embargo espero que eso cambie muy pronto, porque acabo de comprar en Amazon.es un Garmin eTrex 30 con una colección de accesorios por algo más de 230€. Una pasta, pero estoy bastante convencido de no me arrepentiré. De todos modos para asegurarlo habrá que esperar unos días. A ver si se adelantan a las vacaciones.

Cubierta nueva para la rueda de atrás

Después de mucho remolonear había llegado el momento de comprar una cubierta nueva para la rueda trasera, que apenas tenía tacos ya y apoyaba toda la cubierta. Un peligro, vamos.

Después de mucho leer en Foro MTB y rebuscar por tiendas online y físicas me dejé convencer por el consejo de uno de los dependientes de Trek Bicycle Store, en Garcia Barbón, junto al nudo de Isaac Peral.
La elegida fue una Maxxis Ignitor de 2,1 pulgadas. El precio. 24,90€.

Ahora a esperar a ver si ha merecido la pena el gasto.

Pedalier nuevo

Hoy he subido a comer a Cabral. No es que sea un gorrón que se aprovecha de sus padres para comer bien. Bueno, no es sólo eso. El plan era subir la bici pachucha y combinar la llave de pedalier que compré por internét con una llave fija de 24 mm para poder sacar el pedalier viejo y ver la referencia para comprar uno nuevo.

El pedalier viejo tenía uno de los rodamientos destrozado, como sospechaba por el ruido que empezó a hacer anteayer.
Por suerte el asiento en el cuadro no estaba tocado, de modo que no habría problemas para montar uno nuevo, una vez comprado.

La referencia: pedalier de cuadradillo de 68 mm en el cuadro y 122,5 mm (en realidad el calibre midió 122) de longitud de eje.

Al llegar a casa, con la tripa llena, cogí el teléfono y comencé la consulta. En Bici o con no tenían en almacén, pero en el Bici Total de la calle Castelao (mi segundo intento) me dijeron que tenían de 68x123, que también me valdría. Yo también creo que me valdrá, un milímetro de diferencia en la separación de las bielas no puede ser demasiado peligroso.
Allá que me fui, andando bajo la lluvia disfrutando de la pronta solución a los males de la bici y con mi chubasquero The North Face con costuras estancas para mantenerme calentito.
La atención en Bici Total fue excelente, y por 12,35€ me compré un pedalier Shimano Alivio BSA 68x123.

Con la felicidad que llevaba encima decidí ir hasta el Alcampo de Coya, a ver si tenían pan de molde Auchan tostadas (llevo en crisis con el tema desde hace más de lo que podéis imaginar) y me traje a casa cuatro bolsas, además de un par de botes de paté, para acompañar.

Como ya no era hora habrá que dejar el montaje para mañana.
¡Que ilusión!

FlowBike, una buena elección

Me he gastado 25,73€ en una llave de pedalier para carraca y unos puños para manillar, comprados en FlowBike Store.
De ese precio 6,5€ son de gastos de envío (no hubiera comprado los puños de no ser por compensar un poco los gastos de envío), pero la llave de pedalier sólo costó 6,5€. Me parece que ha sido una compra muy acertada.

Hice la compra el día 12 por la tarde. El 13 por la mañana me avisaron al correo de que estaba enviado. El 14 fue la huelga general y este mediodía estaba en la puerta el pedido.
La paciencia ha merecido la pena, porque sólo los puños costaron menos que en tienda física, cargando en ellos todos los portes. Y estoy convencido de que en ninguna tienda de Vigo encontraría la llave por menos de 10€ (casi me arriesgaría a decir que tampoco por menos de 15€).

Lo importante es que ya tengo todas las herramientas necesarias para cambiar el pedalier. Ahora sólo queda ponerse manos a la obra y ver si el pedalier viejo tiene alguna referencia para comprar el nuevo. Si no la solución será pasear el viejo de tienda en tienda hasta encontrar uno igual.

Consultando tiendas online la que más información aporta sobre el mundo de los pedalieres es ProbikeShop, de donde he deducido que mi pedalier debe ser un pedalier de cuadradillo (tipo de encaje para las bielas) de 68 mm (es la medida del soporte para el pedalier en el cuadro de la bici) y 122 mm de longitud de eje (medido con un calibre). No estaría mal encontrarlo por menos de 15€, pero el ansia de volver a pedalear me ha decidido a poner un tope de 20€ por no tener que esperar por otra compra online.

Mañana toca comprar el pedalier. Necesito subir a Cabral para desmontar el viejo (para usarlo como referencia), que aquí no tengo llave de 24 mm para sujetar la llave de pedalier.

Bici en la UCI

Ya llevaba tiempo mostrando síntomas: el pedal derecho, más correctamente la biela derecha, se movía la zona del eje del pedalier. La cosa no pintaba bien, pero había tiempo para ir planificando la reparación.

¡Hasta el sábado pasado! Ese día subí en bici a comer en casa de mis padres. Subiendo por delante de Álvarez se oyó un ruido estruendoso que venía de las tripas del pedalier y a continuación una serie de gruñidos que se acallaron al pasar a una marcha más holgada y reducir la presión sobre el pedal.
Mi conclusión fue que se rompió la jaula de bolas del rodamiento del lado derecho del pedalier, haciendo que las bolas chocaran entre sí y rozasen con los restos de la jaula que andarán por ahí, dentro de ese rodamiento sellado.

Hoy, confiado de mi, decidí tentar al diablo y volver a subir en bici a comer con mis padres. La cosa no fue bien, y el ruido apareció unas cuantas veces acompañado de algún otro crujido sonoro y roces varios. Al bajar se notaba como los dos pedales iban bailando en cuanto metía algo de carga.
Controlando las marchas y aprovechando las cortas conseguí llegar a casa sin descalabrarme en el camino, pero ya quedó claro que la bici se queda aparcada hasta sustituir el pedalier.

El primer paso está dado: una llave allen de 8 mm (2,45€ en mi ferretería de confianza) para sacar los tornillos de las bielas y un extractor de bielas (6,99€ en Sport Zone) muy bien elegido, comparado con los precios de herramientas idénticas en Bici O Con.

Por internet he encargado la llave para sacar el pedalier (6,50€) y luego habrá que encontrar un pedalier nuevo, pero para eso habrá que medirlo bien, porque la variedad en ese mundo es enorme.
Espero no pasar más de una semana sin bici, pero hay que ser pacientes y dejar que la convaleciente evolucione como sea menester. Lo que es seguro es que todavía le queda mucho que corretear.